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      紅海危機(jī)持續(xù),16000只牛羊被困海上

       時(shí)間:2024年02月05日 

      國(guó)外媒體報(bào)道,由于擔(dān)心在紅海被胡塞武裝襲擊,澳大利亞當(dāng)局下令一艘以色列擁有的、運(yùn)送活體動(dòng)物的貨船返航,成千上萬(wàn)的牛羊滯留在澳大利亞海岸。這一情況正令人們?cè)桨l(fā)擔(dān)憂(yōu)。


      據(jù)悉,這艘船名為“MV Bahijah”,裝載了超過(guò)15,000只羊和牛,準(zhǔn)備運(yùn)往約旦。


      由于紅海的安全問(wèn)題,MV Bahijah上個(gè)月被命令返回澳大利亞,滯留在西澳大利亞弗里曼特爾海岸附近,船上的綿羊已經(jīng)出現(xiàn)死亡,因?yàn)榘拇罄麃喡?lián)邦政府仍未決定在海上航行30天后它們將何去何從。


      澳大利亞農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和林業(yè)部證實(shí),上周五應(yīng)出口商的要求從MV Bahijah卸下的數(shù)百頭牛中,有一些也在周陸續(xù)死亡。


      澳大利亞農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和林業(yè)部部長(zhǎng)亞當(dāng)·芬尼西(Adam Fennessy)周日表示,船上的獸醫(yī)報(bào)告說(shuō),船上的牲畜沒(méi)有出現(xiàn)重大的健康或傳染病問(wèn)題。


      該部門(mén)官員尚未就仍在MV Bahijah上的牲畜做出最終決定。據(jù)Fennessy稱(chēng),該部門(mén)仍在評(píng)估出口商提供的牲畜再出口申請(qǐng),并考慮作為“優(yōu)先事項(xiàng)”。


      “目前,這艘船在西澳大利亞海岸附近,正在進(jìn)行一些例行清潔,已經(jīng)為船上的牲畜提供了足夠的物料供應(yīng)。“他補(bǔ)充說(shuō)。


      在回答有關(guān)為何再出口決定需要這么長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題時(shí),該部門(mén)秘書(shū)說(shuō),立法規(guī)定了決策者必須考慮滿(mǎn)意才能批準(zhǔn)出口申請(qǐng)。


      “已經(jīng)滿(mǎn)足了立法要求,包括《出口管制法》和《動(dòng)物規(guī)則》中的要求。例如,在牲畜進(jìn)口到進(jìn)口國(guó)之前,已經(jīng)獲得進(jìn)口國(guó)的進(jìn)口許可證或?qū)⒁@得進(jìn)口許可證,以確保牲畜的健康和福利。“Fennessy說(shuō)。


      據(jù)悉,MV Bahijah是2010年建造的7,900載重噸牲畜運(yùn)輸船,在以色列的Bassem Dabbah Shipping注冊(cè),載有約14,000只羊和2,500頭牛。該船自1月5日離開(kāi)澳大利亞以來(lái)一直在海上航行。1月16日,由于胡塞武裝襲擊紅海,考慮到船只的安全問(wèn)題,它改變了航線(xiàn),并且澳大利亞相關(guān)部門(mén)命令該船立即返回澳大利亞。


      這艘船在珀斯海岸停泊了幾天,然后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四清晨停泊在弗里曼特爾港。出口商向當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門(mén)提出了解決該問(wèn)題的計(jì)劃,要求在西澳大利亞州卸載一些動(dòng)物,然后沿著非洲的33天長(zhǎng)路線(xiàn)將其余的動(dòng)物送回中東。該船目前正在補(bǔ)充補(bǔ)給品,目前還沒(méi)有第二次卸載牲畜的計(jì)劃。

       

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